Спрос на автомобили с дизельными моторами в Европе стабильно высок. К примеру, почти 80% покупателей Peugeot 407 во Франции предпочитают дизельные двигатели. В целом же, более 60% автомобилей Европы оснащены дизельными двигателями.
Отвечая запросам самых требовательных покупателей концерн Peugeot выпускает совершенно новый дизельный двигатель нового поколения - 2.2L bi-Turbo Diesel. Новая разработка обладает впечатляющими характеристиками -
максимальная мощность - 170 л.с.при 4000 об/мин
максимальный кр.момент - 370 Нм при 1500 об/мин
максимальная скорость - 225 км/ч
2.2L bi-Turbo Diesel стал 4-м этапом сотрудничества концерна PSA Peugeot Citroen c Ford Motor Company в области создания дизельных двигателей, которое начато еще в 1998 году.
Особенное внимание инженеры уделили поведению мотора на низких скоростях вращения. В результате, уже на 1000 об/мин, двигатель выдает 200 Нм крутящего момента, а его тяговое усилие равномерно распределено по всему диапазону работы мотора (более 355 Нм при 3000 об/мин ).
Динамические характеристики (в т.ч. мощность 170 л.с. при 4000 об/мин) возросли на 54% по сравнению с мотором предыдущего поколения.
Примечательно, что технология bi-Turbo - 2-х параллельно установленных турбин - не нова, однако впервые в мире применена на 4-х цилиндровом дизельном моторе .
Не менее впечатляет и аккусический комфорт нового дизельного двигателя, ведь его шумность составлет всего 3 дБ.
Новый 2.2L bi-Turbo Diesel от Peugeot устанавливается на следующие модели
Peugeot: 407, 607, 807
Citroen: C5, C6,
Land Rover: Freelander
Ford: Mondeo, S-Max, Galaxy
Lancia: Phedra
